有些人以為我國私家保鏢的前史現已有幾千年的前史，但事實上，只要在這樣的保駕護航效勞私營企業的出現，供給個人真的為民營企業開展。

 　　一些學者以為，因為我國**鏢局的崛起是山西人的“拳頭無敵”黑五北京舜天在“昌盛保駕護航的創始人”。從特別的視點來說，是專門為保安機構供給保安人數的企業、個人。在中華民國，因為戰役，連同舊的安全效勞是簡略而有用的，與證券業失掉市場，終究會下降。

 　　1949以后，人民政府建設了緊密一致的保障體系，內部機關和單位建立了以安全為意圖的內部安全保障機制，也形成了集團的反機關、事業單位和社會保障體系。防護不存在于社會中，而軍事和政治首領則依據不同的含義和保鏢的專屬程度。

 　　改革開放以來，整個社會發生了改變。1984年12月，我國**家企業“保安效勞公司”在深圳蛇口工業區誕生。爾后，私家保鏢供給護航保鑣現已開端出現在我國大陸。

 　　但長期以來，保鏢工作一向處于“灰色”我國大陸地區“。1989年頭，公安部發布了題為“對商業首領隨行差人配備的禁止和供給私家保鏢”效勞的通知”，他說，“不發起私家招聘保鏢”，“保安效勞公司不該供給“私家保鏢”效勞，當即回收現已宣布的”。

 　　直到2000年3月1日，公安部和《關于標準安全效勞公司辦理的若干規則》中，其間第十一條再次明確規則：“保鏢效勞公司不得為人供給人身安全效勞。”

 　　其時，整個社會經濟通過20年的快速開展，有的人也先富起來了。人民公安大學安全部教授張宏通知《我國新聞周刊》，財富與榮耀迅速在不同階級之間重建，所以“私家保鏢”開端悄然忙碌，工作開端快速開展。

 　　“國家總是讓你去做，測驗一下，一開端是空白的，要做一些國家的出頭來調控。”。上海和達特世界保鏢公司的負責人通知記者。

 　　在第二十一世紀的**個十年，并顯示一個列表的各種財富的散布和改變迅速的國家利益格式，而社會新聞中能夠看到豐厚的新聞也讓人隱約感到不安，這讓越來越多的需求，私家保鏢了。

 　　當2010年1月1日的《保安效勞辦理條例”，許多從事安全工作的人施行后現已很高興，“在這之前，國家沒有規則的，咱們正在做的，是一個灰色地帶，現在工作開展到必定規模，國家法律的認可和使用標準是必要的。”陳永晴說。

 　　不久，公安部發布了《公安機關施行安全效勞辦理條例和方法》，其間第二十九條規則：“供給護航”。保安人員能夠穿便裝，但應佩戴一致的國家安全效勞標志，“這一規則讓許多私家保鏢職工看到了脫節“灰色”的期望。”。

 　　盡管私家保鏢工作的開展路途充滿荊棘，但現在這個工作的規模不容小覷。依據發布的公安部對媒體的數量2007，我國安全人員總數已達230萬人，超越了我國現有的公安民警總數。我國保安協會通知《我國新聞周刊》，到現在，我國有近3000的安全效勞企業，從業人員超越350。

 　　數據顯示，美國有160萬名工作保鏢，是國家差人的3倍。特別是在“9”之后。“11”事件中，大批大眾增加了保鏢數量。在香港和澳門，專業保鏢的人數已達10000人。在美國、韓國等國設置了不同等級的保鏢校園，并在高等教育中設有保鏢、部分和專業人員等。